Читать книгу Оперирование флотом: краткий чек-лист по рейсу онлайн

Например, мы выполняем контракт по перевозке пиломатериалов из Швеции в Алжир, обратно возвращаем рейс с солью из Италии на Данию, бункеруемся в Гибралтаре.

Брезентов для укрытия пиломатериалов хватает на два грузовых рейса. Их стоимость в Гибралтаре с учетом доставки на рейд USD 10 000, в других портах стоимость брезентов такого же качества USD 30 000.

Так как мы все равно рентабельно берем бункер в Гибралтаре, выводы очевидны.

G. Survey.

Сюрвейера ― это инструмент в руках оператора, это доверенное лицо на борту судна, действующее от вашего имени и по поручению.

Это не только объективная оценка, это еще и инструмент сохранения денег компании.

У страхового покрытия клубом есть рекомендации к перевозке того или иного вида груза, выполнение данных рекомендаций есть путь к получению возмещения или нивелирования убытков как таковых.

Нужен ли нам сюрвей для составления отчетов по правилам клуба, для укладки и перевозки грузов? Это первое, что вы должны оценить для конкретного рейса.

Аксиома: чем больше тоннаж, тем больше сюрвея заказывается. С увеличением груза и фрахта расходы на сюрвей становятся все более ничтожными, при этом польза сюрвея становится все более высокой.

H. Маршрут.

Капитан вправе выбирать тот маршрут, который он считает нужным, с учетом безопасности мореплавания.

Но согласитесь, редко когда капитаны, впервые находясь в каком-либо регионе, знают и могут оценить все правильно. Также, к сожалению, мы не обладаем полной картиной погодных условий на весь переход, что вносит свои коррективы ежедневно.

Здесь надо работать с капитаном, рутинговой компанией.

Первые 24 часа

Как вы яхту назовете, так она и поплывет. Более важного и более напряженного момента, чем начало рейса, в процессе оперирования нет. Оператору необходимо сделать бесконечное множество задач и запустить множество отдельных процессов. Предполагаю, что пилоты воздушных судов сталкиваются с тем же при взлете и посадке. С момента получения чартера оператор загружен. Если он получает два судна одновременно, то испытывает определенные перегрузки.