Читать книгу Оперирование флотом: краткий чек-лист по рейсу онлайн

Перед фиксированием рейса это все обязательно проверяется, отмечаются все тонкости, обычаи порта, нюансы приливов и отливов, юрисдикция, специфика обработки и захода, и оператор может владеть всей этой специфической информацией.

Самые распространенные ограничения ― это ограничения в порту: осадка, ширина, высота работы погрузчика. Данные ограничения следует проверять очень тщательно, это касается и портов, в которые вы заходите постоянно.

Я выделяю генерально 3 большие группы ограничений.

1. Физические.

• ограничения в порту. Это осадка, длина, ширина, высота трюма, высота погрузчика, технические возможности оборудования, высота комингса.

Данный вид ограничений проверяется тщательно еще в процессе фиксирования рейса, как фрахтователями судна, так и судовладельцем;

• ограничения на подходах и при заходе в порт. Сюда входят такие ограничения как ледовые условия на подходах в порт, приливные и отливные явления для захода судна в док, причал, порт, а также ограничения на темное-светлое время суток;

• ограничения на переходе. Это в основном узкости и каналы, речные порты и переходы через речные системы, букирование слотов на прохождение каналов (Панамского), прохождение проливов и т. д.

2. Юридические.

Это ограничения, связанные с перевозкой груза или определенных видов груза, запрет на перевозку, рестрикции на заходы в порт определенного флага или национальности экипажа. А также ограничения, связанные с локальными правилами плавания и перевозок, карантинных и прочих мер.

3. Классификационные и страховые.

К данной подгруппе относятся ограничения флага, класса и страховых лимитов.

Например, ограничения класса по району плавания, скажем, высокие широты, или ограничения удаления от места убежищ, волны и запретные районы класса. Также в данную группу попадают рестрикции страховых покрытий, военные, пиратские, заходы в районы, не покрываемые в определенное время года и т. д.

Ограничения возникают на всем протяжении рейса, как в географических точках, так и во временных рамках. Ошибки, недоработки при проверке и коррекции ограничений могут привести к большим потерям и судебным издержкам.