Читать книгу Информационная война и школа: опыт сопротивления. Записки учителя онлайн

Д/з

1. Вы знаете, что у дворянских родов были свои фамильные гербы. Составьте и Вы свой семейный символ на основе уважения к предкам и Ваших жизненных принципов. Результат изобразите в тетради.

2. К какому конституционному типу Вы бы отнесли Обломова из одноимённого романа И. А. Гончарова? (Если Вы знакомы с этим произведением).

3. «Уверенность в себе быстро переходит в страсть командования. Человек посягает на чужую волю (не вынося ни малейшего посягания на свою), распоряжается чужим вниманием, временем, силами, становится нагл и нахален. Свое дело – важно, чужое – пустяки. Он берется за всё, во всё вмешивается». (Преподобный Александр Ельчанинов).

Какому конституционному типу свойственно подобное поведение?

4. Поясните, можно ли рассматривать нижеследующие вопросы в контексте урока?

– Почему я так сильно выматываюсь по сравнению с другими и надо ли корить себя за это?

– Почему Вася способен за пару месяцев накачать мышцы, а у меня ничего не получается?

– Почему мне всё время не хватает выдержки, и я срываюсь на людей?

– Что надо делать, чтобы сохранить душевное равновесие?

– Мир слишком груб для вас?

– Смотри! Пухлая дама похлопывает себя по рыхлым бокам и, смеясь, заявляет: «Хорошего человека должно быть много!» Как у неё язык поворачивается?

5. Представьте, что существует классификация людей по типам: люди-пчёлы и люди-мухи. Пофантазируйте над их характеристиками.

6. «Люди не знают, что такое человек. Им приходится иметь дело с очень сложной машиной, гораздо более сложный, чем двигатель паровоза, автомобиля или аэроплана. Но они ничего или почти ничего не знают о конструкции, работе и возможностях этой машины, они не понимают даже её простых функций, потому что не знают целей этих функций. Они неясно представляют себе, что человек обязан знать, как управлять своей машиной подобно тому, как управляют паровозом, автомобилем или аэропланом. Ибо некомпетентное управление человеческой машиной так же опасно, как некомпетентное управление любой сложной машиной. Все понимают это правило по отношению к аэроплану, автомобилю или паровозу; но очень редко кто-либо принимает его во внимание, когда речь идёт о человеке вообще или о нём самом в частности. Считается правильным и законным думать, что природа дала человеку необходимые знания о его машине. Однако люди понимают, что инстинктивное знание о машине никоим образом не достаточно. Почему они изучают медицину и пользуются её услугами? Разумеется, потому что они понимают своё незнание человеческой машины. Но они и не подозревают, что её можно знать гораздо лучше, чем её знает наука, не подозревают, что с ней можно выполнять совершенно иную работу».