Читать книгу По Москве – рекой. Увлекательная прогулка по набережным: знаменитые и малоизвестные достопримечательности онлайн

Северный вокзал, как и Южный, используется по своему прямому назначению: отсюда и сегодня в навигацию уходят в плавание суда на большое количество многодневных речных круизов, а также начинают свои прогулочные маршруты туристические трамвайчики и «Ракеты». Правда, они в основном не спускаются по Москве-реке, а поднимаются вверх по течению, к подмосковным прибрежным поселкам (Хвойный Бор, например), или просто катают гостей по бухте Радости.

Скульптура «Водный путь»

Севернее вокзала расположилась промышленная зона, совмещенная с грузовым портом. Этот порт специализируется на перевозках стройматериалов, поэтому возле реки всегда горы песка и гравия – их можно увидеть даже с Ленинградского моста, построенного в 1937 году через канал имени Москвы инженером Е. Улановым, который является своеобразной границей между Северным административным округом Москвы и Московской областью. У грузового порта есть своя достопримечательность – отслуживший свой срок сторожевой корабль «Дружный». Он был спущен на воду в 1975 году. В 2003 году боевой корабль исключили из состава Балтийского флота. Сначала планировалось сделать его частью Музея военно-морской техники на Химкинском водохранилище, потом – оборудовать на нем культурно-развлекательный центр. Пока же «Дружный» просто стоит на приколе на Химкинском водохранилище и медленно ржавеет.

Прямо на съезде с Ленинградки по направлению к центру видны предприятия околопортовой промзоны: хладокомбинат, здания научных организаций. И одно из самых интересных в этом районе – это Московский винно-коньячный завод «КИН».

При нем в 2007 году было построено специальное здание во французском стиле для единственного в нашей стране Музея истории коньяка, куда можно заглянуть, предварительно записавшись, и продегустировать алкогольные напитки. Впрочем, основная цель музея – вовсе не споить гостей, а познакомить с производством и обучить искусству пития коньяка. Экспонаты в музее все старинные, XIX–XX веков, и что интересно: их разрешается трогать руками. Самый любопытный из них, по мнению организаторов музея, – это шарантский аламбик (alambic Charantais), то есть французский перегонный куб 1900 года.