Читать книгу Следуя за мечтой. Рассказы и заметки путешественника онлайн

В 04.00 радостно заорал будильник, оповестив всех, что день «Х» настал. Это пробуждение отличалось от того, когда надо вставать на работу. Оно было схоже с тем, когда мне во втором классе купили новые ботинки, и я никак не мог дождаться утра, чтобы пойти в них в школу.

Погода была прекрасной, а настроение – сумасшедшим. Быстро собравшись и выпив кофе, двинулись в путь. «Бигхорн» пыхтел, но уверенно шагал вперед, оставляя позади сотни километров преодоленной дороги. Основную часть пути за рулем проехал «зомби-водитель» Егор. Багдарин встретил нас в два часа ночи. Разместившись в очаровательной гостинице под экзотическим названием «Баунти», забронированной заранее, мы быстро вырубились.

Подъем в 06.00. Немножко придя в себя после пройденных 1044 км, заехали на заправку. Заполнив все 20 канистр, рванули дальше. Нас ждали еще 120 км, но уже по более плохой дороге. Минуя два брода (в этом году от небывалой жары река Талой была практически ручейком), «большой баран» без осечки доставил нас до Горячего. Пострадали только стоп-сигналы на телеге, так как она из-за нагрузки периодически долбилась о землю задней частью.

Стояла жара. Собрав и снарядив наших резиновых коней к дальнему плаванию, мы с Егором пошли договариваться насчет того, чтобы оставить машину на время нашего отсутствия. Поселив «большого барана» во дворе у местного жителя Сергея Ильича, рассказали ему о наших планах. Он предупредил, что это далеко, добраться будет весьма непросто, поскольку река сильно обмелела и на пути встретится очень много препятствий. Упомянул, что недавно туда уехал некий Лешка (местный житель, который работает на метеостанции) и добирался туда несколько дней. Рассказал, что рыба там просто неимоверного размера, так как ловить ее совсем некому. Похлопав глазами и приняв к сведению все то, о чем рассказал Сергей Ильич, пошли к лодкам.

Парни заканчивали грузить плавсредства. Мы помогли – и двинули в путь. Двинули – громко сказано, поползли по воде в режиме водоизмещения, так как ни одна лодка не смогла выйти в глиссер. На часах было 15.40. До наступления сумерек 3,5 часа. Посидев минут 10 и почесав затылки, Егор сказал, что у него в голове «вспыхнула лампочка». Предложение было таковым: до упора нагрузить «Сузумар» с 15-кобыльным движком, а на «Соларе» с тридцаткой нестись 40 км и ставить транзитный лагерь – в общем, готовиться к ночлегу, иначе никак.