Читать книгу Винегрет смыслов про автосервис онлайн

Организация бизнес-процессов дилерского центра

Я расскажу про организационную структуру одной крупной компании, холдинга из сети дилерских центров. Её как схему взаимодействия я прочувствовал на себе, и до сих пор вспоминаю про те ситуации и обстановку в целом, которая сложилась.

И, вспоминая, по-прежнему недоумеваю:

«Кто такой бред мог придумать, и чем тогда руководствовались начальники, принимавшие решение на такое построение оргструктуры и взаимодействие между подразделениями?»


Рисунок №1


На рисунке (иллюстрации) №1 изображено, как приблизительно выглядела структура каждого дилера на той территории, а, вернее, дилерских сервисов, которых в одном здании было где-то восемь-десять штук. Мастера-приёмщики сидели за стеной, а цех находился крайне далеко от них, на втором этаже.


Руководство компании выбрало следующий вариант и порядок построения структуры:

  • А) Все мастера-приёмщики (МП) и менеджеры ОЗЧ
  • находились в шоу-румах, на каждом бренде,
  • представленном дилером. Видимо, т. к. шоу-румы
  • были рядом друг с другом, все МП подчинялись
  • одному начальнику, который руководил ими и
  • отвечал за работу с клиентами автосервиса.
  • Получается, руководил всеми приёмками.
  • Б) Механики, бригадиры и технические
  • специалисты располагались в большом
  • огромном цехе.
  • В) Команда сервиса каждого бренда имела свои
  • подъёмники, и их территория была условно
  • поделена. И в итоге в огромной ремзоне
  • находились команды сервисов всех брендов. В
  • каждой такой команде была смена (бригада) по
  • 6—12 механиков, 1— 2 бригадира, 1 технический
  • координатор, 1 инженер по гарантии, и 1—4
  • различных технических специалиста. И каждая
  • из этих команд, то есть все, подчинялись одному
  • начальнику – начальнику цеха.
  • Г) В огромной ремзоне также был оборудован
  • склад, который работал на все бренд-сервисы,
  • но сотрудники склада подчинялись
  • отдельному начальнику.
  • Д) Колл-центр, – он имел своего руководителя, —
  • подчинялся в свою очередь руководителю,
  • заправлявшему МП во всех шоу-румах.
  • Е) Всеми вышеописанными подразделениями
  • руководил начальник на должности ТЕР-МЕН.

В такой структуре на весь цех приходился либо один, либо два бригадира. И в зависимости от того, какой механик свободен, тот или иной бригадир выстраивал и занимал ресурсы того или иного механика и выстраивал последовательность ремонта. То есть весь коллектив механиков приходился на двух бригадиров, и не было привязки конкретных механиков к конкретному бригадиру. Бригадиры были два равнозначных начальника для всех механиков. В принципе, такой подход давало вариативность и гибкость в построении планирования, в отличие от альтернативы, если бы за каждым бригадиром были закреплены только его конкретные механики. Но, с другой стороны, два разводящих на одном распределительно-командном посту зачастую сталкивались лбами.