Читать книгу Мозаика коммуникаций. Разговор в формате деловых соцсетей онлайн

А это значит, что, при наличии бюджета на PR, всегда присутствует риск, что эти деньги будут распределены не максимально эффективным способом, а по пути разнообразных «договорённостей».

Что мы имеем в результате? – за всё это платит работодатель – компания, организация, личный бренд.

А, ведь, это – деньги, которые могут быть потрачены на развитие компании или организации, на выплату дивидендов, на любые другие цели.

Вместо этого они идут на покрытие вот этих четырёх проблем сотрудников, о которых я рассказал.

При этом, в PR прекрасно можно и даже нужно работать без бюджета.

Во всяком случае, я работаю в этой отрасли более четверти века. И мой богатый опыт подтверждает, что бюджет пиарщику не нужен совершенно, если, конечно, пиарщик занимается только своим делом, а не рекламой, маркетингом и соцсетями в придачу.

Кстати, лучшие результаты моих клиентов за 2021 год – сразу два из них получили 2.700 публикаций за год, это – в среднем – 7,4 публикации в СМИ в сутки. Без копейки затрат, помимо моей зарплаты.

А публикаторы – это официально зарегистрированные СМИ, которые индексируются Яндекс-новостями.

Как же можно перестать тратить эти лишние деньги на нивелировку проблем сотрудников?

Можно, конечно, самостоятельно попытаться изменить ситуацию, нанять новых пиарщиков, провести какие-то ужесточения в плане организации конкурса на освоение бюджета, отказаться от платных сервисов.

Наконец, руководителю можно взвалить все на себя.

А оно вам нужно? Не проще ли потратить время и силы, научиться? А потом работать на этом поле совершенно спокойно и грамотно.

Что прячут за бюджетом на PR руководители

Первое, что руководитель прячет за выделением бюджета на информационное сопровождение или обслуживание, PR и т.д., это своя некомпетентность в вопросах PR.

С одной стороны, такая некомпетентность совершенно неудивительна – мало где учат руководителей именно этому направлению массовых коммуникаций.

В основном, при получении образования руководитель узнаёт о PR как о маркетинговом инструменте и искренне полагает, что это так и есть.