Читать книгу Нефть и любовь онлайн

– Заказали. Решили сэкономить и на старом изготовить еще партию деталей. Мы с вами это согласовывали.

– Запускай новый штамп в работу. Брак пошел из-за износа. Я в микроскоп заусенцы видел. Мы здесь попробовали их снять. Ничего не получается. Магнитная система перестала работать. По заусенцам пошло короткое замыкание в статоре.

– Понял, запускаем в работу новый штамп.

Вороновский повернулся ко мне и сказал:

– Пойдем со мной.

Мы пошли к главному инженеру, которого все называли Мистер Нет.

Кузнецов хмуро выслушал нас и сказал:

– Что будем делать?

– Мы запустили в работу новый штамп, – сказал Вороновский.

– Когда нам поставите детали для статора? – коротко спросил Кузнецов.

– Во второй половине месяца.

– Вы понимаете, что мы срываем на этот месяц план?

– Постараемся поставлять отдельными небольшими партиями и начать как можно раньше.

– Ладно, идите, – недовольно сказал Кузнецов.

– Сэкономили, называется, – нервно и раздраженно сказал Вороновский.

На следующий день мы улетали.

Когда я прилетел, мне сказали, что для меня готовится новая командировка. Меня вызвал Павлинов и принялся наставлять:

– Командировка очень ответственная. Мы на те месторождения не летали. Надо показать преимущества нашего оборудования в деле. Иди, с тобой хочет поговорить мой заместитель по добыче Матвей Яковлевич.

Я пошел в кабинет к Гаксбургу.

– Валерий Михайлович, здравствуйте, – поприветствовал меня Матвей Яковлевич. – Проходите, садитесь. Вам придется запустить сложную скважину. В ней много сероводорода. Они ее с трудом запустили в прошлый раз. Остановили, потому что она проработала больше намеченного. К тому же, добыча на ней упала. Возникла необходимость проведения ремонтных работ.

Я слушал его невнимательно. Все, что он мне мог сказать по скважине, примерно я понял. Накачивать меня перед командировкой никакого смысла не было. Я и так прекрасно представлял, что мне придется трудно. Но Гаксбург продолжал меня накачивать информацией.

Пока я ездил в командировки в ИТЦ появились новые подразделения: конструкторское бюро, отдел контроля качества, сервисная служба, диспетчера. Матвей Яковлевич появился у нас недавно, перейдя из головного подразделения фирмы, которая управляла «ОАО РИНК». Он представлялся мне такой старой осторожной лисой. Начинал работать в нефтянке еще в Баку. Его многие знали из руководства высоких фирм, и он тоже многих знал. Человек авторитетный, часто печатался в крупных нефтяных журналах. Сидя по высоким кабинетам, набрался понимания о чинопочитании и требовательности к своему положению.