Читать книгу Секреты безопасной покупки подержанного автомобиля. 2-е издание онлайн

Если машина намотала не один десяток километров по глубинке нашей страны, где и дорог-то нет, то даже 80 тыс. км могут вас насторожить. Магистрали в городах-миллионниках РФ немногим лучше проталин лесной степи. Машины, начавшие свой путь от дверей российских дилеров, требуют больше внимания и расходов, чем привезенные каким-то способом иномарки из-за рубежа. Если удастся найти подержанный автомобиль, привезенный, например, из Японии или Европы, то даже 40 000 км в год вас могут не пугать: где ровные дороги, там и машина «бегает» дольше.

Если же вы присматриваете внедорожник, уточните у владельца, по каким дорогам ездил автомобиль. Не верьте, если он покупал мощного огромного «американца» только для того, чтобы парковаться на поребриках, для этого хватает и возможностей кроссовера. Вряд ли владелец оффроудного «Джипа» охотно поделится информацией о том, что он – заядлый охотник или рыбак и каждые выходные покорял тайгу на продаваемом автомобиле, поэтому будьте внимательны.

Запомните: 10 тыс. км, пролетевших по хайвею, в разы отличается от 10 тыс. км в городских пробках или по сибирскому бурелому!

Если автомобиль внешне заметно уже «видавший виды», а на одометре гордо красуется цифра 40 000 км, не лишним будет уточнить у владельца, как он умудрился так «ушатать» машину.

Выбирайте автомобиль, внешний вид, пробег и состояние которого действительно стоят столько, сколько просит за него продавец. Сильно заниженная или сильно завышенная цена – повод задуматься. Пробег может быть скручен. Лучше проверить историю автомобиля, в ней сохранены ранее зафиксированные пробеги из диагностических карт.

Обращайте внимание на одометр, но не верьте ему слепо. Каждый отдельно взятый случай может иметь обоснования. Небольшой пробег может не быть «нормальным», если водитель не был добросовестен. Впрочем, как и сотня километров может не быть приговором.

Применительно к современным реалиям по-настоящему беспроблемной считается машина в возрасте 3—5 лет. Она уже «вылечена» от «детских болезней», но при этом ресурс большинства деталей еще не исчерпан.