Читать книгу Жилец онлайн

Итак, по порядку! Все было, как всегда. Пустая фура пересекла границу и, проехав несколько десятков километров по польской территории остановилась на каком-то хуторе. Там их ждали. Марина спустилась на землю и попала в не только дружеские объятия Марека, он, обнимая, успел конкретно ее облапить. После ничего не значащих фраз о жизни, здоровье и делах приступили к работе. К фуре поочередно подъезжали небольшие грузовики и из них грузчики проворно перетаскивали в фуру различный товар (в основном, это была компьютерная техника и бытовая электроника). Марина сверяла товар со спецификацией заказа, а Марек проверял фактическое соответствие с накладными. Через несколько часов перегрузка была закончена. Груженая фура тем же путем, но уже в обратном направлении въехала на польское КПП. Марек с пачкой документов скрылся в офисе и через полчаса вернулся с разрешением на проезд машины через польскую границу. По привычной процедуре он передал документы Марине, а Андрей отдал Мареку увесистый кейс с долларами. Марек взял одну пачку купюр, повертел ее и положил назад в кейс.

– Здесь все? – формально спросил поляк и, не дожидаясь ответа, стал прощаться, мужчинам пожал руки, а Марину заключил в объятия и чмокнул в щеку.

Преодолев небольшой отрезок пути, их машина въехала на украинский КПП. Марина с пачкой документов и с полиэтиленовым пакетом, зашла в офис и через некоторое время вышла из него уже без пакета, но с разрешением на въезд. Короче, все шло, как обычно. Фура выбралась на трассу и на предельной скорости поехала по заранее определенному маршруту. По процедуре нужно было в установленное время (при отсутствии задержки контролирующими органами) уничтожить таможенные документы и заменить их фиктивными транспортными накладными, в этот же момент уничтожались документы и на обоих КПП, в итоге не оставалось никаких следов заезда фуры на польскую территорию и перевозки через границу «контрабаса» со всеми приятными последствиями, поэтому за этот временной интервал нужно было как можно дальше отъехать от границы. В случае, если происходила серьёзная задержка, провоз товара официально устанавливался, с уплатой пошлин, прочих отчислений и затрат на «улаживание вопроса», а это немалые деньги, так, что вся затея становилась не то, что нерентабельной, а даже убыточной.