Читать книгу Дом на колесах. О чем не расскажут в автосалоне онлайн
«Mikafa». MiKaFa«Rаeisemobil»
Рисунок 2.11. Автодома «Mikafa»: вверху слева: «Mikafa – Tempo» 1954 г.в., внизу слева «Mikafa – Porsche» 1955 г.в., вверху справа «Mikafa Reisemobil de Luxe Bild» 1959 г.в., внизу слева – «Mikafa-Loire».
В 1961 году «Mikafa» начинает выпуск автодомов, на шасси гамбургской компании «Tempo». Позже используются базовые шасси автомобилей «Mercedes», «Opel», «Fiat», «Borgward», «Magirus» и другие. Дома на колёсах «Mikafa» прославились как высококлассные кемперы: ведь на них устанавливаются двигатели «BMW V8», и просто, 4-цилиндровые моторы «Porsche 356 A», который вытягивал 75 л.с. из 1,6 литра рабочего объема. Автодома под брендом «Mikafa» производятся до конца 1980-х годов. Все они изготавливаются вручную, и строятся, в основном, с учетом пожеланий заказчика. Так что почти каждый автомобиль был и остается уникальным. Из-за высокой цены, оправданной отменным качеством изготовления и оптимальным оснащением, автодома «Mikafa» никогда не пользовались большей популярностью, но оставили большой след в истории караванинга.
«Laika» Лайка
Рисунок 2.12. Первый жилой прицеп «Laika 500». Первый автодом «Laika» серия «Motorpolo».
Во Франции, самым известным брендом является компания «Notin». Производитель автодомов «Notin» отметил свое 100-летие в 2021 году. Эта марка, базирующийся в Паниссьере в Луаре, почти 100 лет разрабатывала и изготавливала караваны, а теперь производит исключительно автодома, которые связаны с определенным французским представлением о роскоши. Но вернемся к истокам. Фрэнсис Нотин строил с 1921 года ярмарочные караваны, сначала на лошадиной тяге, а затем, с 1928 года, построил жилой автомобиль со своим братом Джозефом. В 1933 году братья создают туристический караван по просьбе адвоката из Ниццы. В 1934 году Джозеф Нотин выкупает автомастерскую у своего брата и посвящает себя производству жилых прицепов. Он был первым производителем караванов, который выставился на Парижской ярмарке в 1935 году. Во время Второй мировой войны все производство было свернуто. Но уже в 50-х, 60-х и 70-х годах у «Notin» родилось множество моделей жилых прицепов в диапазоне от 3 до 7 метров.