Читать книгу Таможенное оформление за 10 шагов. Практическое пособие онлайн

Сразу возникает вопрос: а может быть, вернуть этот груз в Россию? Ну заплатим мы за обратную перевозку. В теории можно было бы при обратном ввозе заявить таможенную процедуру «Реимпорт» и не платить ввозную пошлину и НДС. Но это в теории, а на практике так не получится. На практике доски нельзя подать под процедуру «Реимпорт», потому что их нельзя однозначно идентифицировать. Нельзя объяснить таможне, что это точно те самые доски, которые мы вот только что вывезли. Под процедуру «Реимпорт» можно подать товары, у которых есть серийные номера и эти номера прописаны на шильдах, прикрепленных к каждой единице товара. Или есть номер двигателя или номер шасси, в том случае если мы везем транспортное средство. Или если мы вывозим живое животное и у него есть в ухе чип с номером. Эти номера должны быть внесены в экспортную декларацию. У досок ничего подобного нет, поэтому при обратном их ввозе придется оформить не таможенную процедуру «Реимпорт», при которой не нужно платить таможенный платеж, а таможенную процедуру «Импорт», а значит, уплатить ввозную пошлину и НДС за свои же доски. Плохая идея.

Но что же делать? Машину нужно освобождать. Платить перевозчику по 150 евро в сутки, пока мы ищем нового покупателя, не хотелось бы. Да и все равно остается проблема продажи нерастаможенного груза.

На самом деле эта задача решается просто. В Европе вообще и в Эстонии в частности есть много таможенных складов (это не склад временного хранения, СВХ, это другое), и при помещении груза на такой склад мы можем заявить таможенную процедуру, которая так и называется – таможенная процедура «Таможенный склад». При помещении груза под эту таможенную процедуру не нужно платить таможенный платеж и, это важно, можно перепродавать нерастаможенный груз. Я подробно расскажу про эту таможенную процедуру позже, когда речь пойдет о таможенных процедурах. У нас в России она тоже есть.

Так что вопрос был решен легко. Перевозчик по моей просьбе нашел (и очень быстро, за пару часов) таможенный склад, выгрузил на него доски и сам оформил таможенную процедуру «Таможенный склад». Недели через две мы нашли нового покупателя, объяснили ему, где забрать груз, он приехал, оплатил склад, забрал груз и оформил его под таможенную процедуру «Импорт». Так можно и нужно. Склад и перегрузка в результате обошлись дешевле, чем если бы мы держали груз в машине и платили простойные перевозчику.