Читать книгу Верхняя Пышма. Город золота и меди. Документальные исторические хроники онлайн

Велись работы на строительстве шоссе Свердловск – Медный рудник: от отворота шоссе Уралмашстроя в районе современного кинотеатра «Заря» на д. Пышма и Медный рудник.

25 мая 1930 года заложены основные цехи – литейный, электролитный и шламовый. На митинг по этому случаю собрались рабочие и члены их семей. В торжественной обстановке были залиты бетоном первые котлованы под башмаки основных колонн зданий. В этот же день была открыта столовая.

Строились обогатительная фабрика, пожарное депо, материальный склад. Не забывали и о жилье: было построено 6 бараков, начали возводить двухэтажные деревянные дома.

Действующими к этому времени были: кирпичный завод с 3 неприспособленными сараями без печей; бетонный завод с 2 сараями, при нем 7 станков типа «Крестьянка»; лесопильный завод с 1 пилорамой, работающей от электромотора; столярная мастерская без механических приспособлений; 2 каменных карьера в запущенном состоянии, не приспособленных для правильной эксплуатации; известковые печи, переделанные из старых медеплавильных. И пусть эти объекты строительной базы были примитивны и непроизводительны, но они уже начали реально давать стройке материалы.

На строительстве медеэлектролитного завода было много проблем. И у руководства области и треста возникли сомнения, можно ли построить завод хозяйственным способом. Тем более что трест №5 «Уралпромстроя» ВСНХ продолжал предлагать себя в качестве генподрядчика на стройке. В итоге, в июле 1930 года строительство было поручено тресту №5 ВСНХ. Ему передали уже приобретенные стройматериалы, механизмы, вспомогательные предприятия, обслуживающие нужды строительства, в том числе столовые, жилые помещения. Трест взял на себя обязательства по подготовке рабочих чертежей и окончанию строительства завода к 1 октября 1931 года. Было создано строительное отделение треста №5, в штат которого перевели 535 человек различных специальностей и 22 инженерно-технических работника завода. Управление будущего завода лишь осуществляло функции финансирования строительства по счетам, представляемым строителями, эксплуатацию построенной железной дороги, обеспечение водой и электроэнергией строителей, связь с головной проектной организацией, составление заявок на необходимое для пуска завода оборудование.