Читать книгу Верхняя Пышма. Город золота и меди. Документальные исторические хроники онлайн
Только спустя год было выполнено решение Уральского облсовнархоза от 23 августа 1928 года о назначении управляющего и главного инженера по постройке электролитного завода, хотя в том решении было употреблено слово «срочно». Правление треста «Уралцветмет» 5 сентября 1929 года приняло постановление:
«Прибывший из «Главцветмета» в распоряжение треста Янен Александр Адамович назначается управляющим Пышминско-Ключевского комбината, состоящего из новостроющихся электролитного завода, обогатительной фабрики и [за] консервированных П [ышминско] -Ключевского завода и рудников.
Весь имеющийся в данное время аппарат Пышминско-Ключ [евского] завода переходит в ведение Управкомбината. Тов. Янену надлежит приступить к организации и формированию Управления Комбината, требующим для этого сотрудников, и повести работы по постройке электролитного [завода] и обогатительной фабрики и подготовиться к эксплуатации всех месторождений, принадлежащих Комбинату.
Пред. правления треста «Уралцветмет» … (Маврин).
Управделами … (Соколов).
ГАСО, ф. Р-1121, оп. 1, д. 163, л. 61
В приказе №1 книги регистрации по учету кадров за 1929—1930 годы Пышминско-Ключевского комбината сделана запись: 5 сентября 1929 года Александр Адамович Янен назначен управляющим. 11 сентября 1929 года Виктор Александрович Аглицкий назначен главным инженером строительства, Василий Васильевич Комаров – помощником управляющего.
Александр Адамович ЯНЕН
Прежде всего – жилье и дороги
11 сентября 1929 года в конторе треста «Уралцветмет» в Свердловске прошло важное для строительства медеэлектролитного завод заседание. Его вел председатель правления треста Е. И. Маврин. На заседание были приглашены технические специалисты треста, представители «Уралпромстроя». Последние хотели договориться о передаче подряда на строительство завода структуре «Уралпромстроя» – тресту №5. С докладом выступил управляющий строительством медеэлектролитного завода А. А. Янен. Он работал лишь шесть дней, но за этот короткий срок вошел в курс дела и четко сформулировал свою позицию по всем первоочередным вопросам. Он заявил, что строительство завода должна вести организация, заинтересованная в его окончании. «Уралпромстрой» не отвечает этим требованиям, ему бы только выбрать аванс, а не скорое строительство. Поэтому необходимо осуществлять строительство завода хозспособом, тогда оно будет закончено в срок и обойдется не дороже, чем если бы строил «Уралпромстрой». Янен сообщил, что подбирается техрук, его заместитель, архитектор и другие специалисты. Что касается самого строительства, то Янен настаивал на том, что прежде всего необходимо отремонтировать жилые дома, чтобы обеспечить жильем рабочий коллектив. До зимы надо закончить постройку железной дороги и пустить ее в эксплуатацию в январе 1930 года. Необходимо определить маршрут собственной шоссейной дороги, зимой прорубить дорогу, а весной 1930 года строить ее, тогда к строительному сезону будет сообщение между Свердловском и Пышмой. Подготовку рабочих чертежей решено проводить на месте, подключив к проектированию создаваемое на заводе конструкторское бюро.