Читать книгу Верхняя Пышма. Город золота и меди. Документальные исторические хроники онлайн

Приводились следующие аргументы.

Рядом с медеплавильным заводом имеется свободная местность площадью до 3 кв. км, с ровным рельефом, здесь и можно построить новое медеэлектролитное производство.

Поблизости есть удобная площадь для нового поселка.

Для производственных целей можно использовать дешевую рудничную воду, объемов которой будет вполне достаточно.

Поселок Медный рудник имеет около 350 дворов, рядом расположены 2 деревни: Пышма (в 2-х км) и Балтым (в 3-х км), что облегчает снабжение завода рабочей силой и значительно уменьшает расходы на жилстроительство. От Гороблагодатской железнодорожной линии в 1913—14 году была сделана насыпь для ширококолейного пути длиною 8 км, ее можно использовать для передвижения грузов и сообщения с городом.

Близость Верхотурского тракта обеспечит непрерывное автобусное или трамвайное сообщение с городом Свердловском.

ГАСО, ф. Р-1121, оп. 1, д. 875, л. 109

В конце 1928 года правление треста «Уралцветмет» подготовило пояснительную записку с технико-экономическим обоснованием постройки Пышминского медеэлектролитного завода. В записке впервые приведены основные технологические решения по цехам, в том числе с учетом применения зарубежных технологий и оборудования. Говорится о возможном размещении рядом с медеэлектролитным заводом медеобрабатывающего завода. Также в записке была определена годовая производительность завода – 32373 тонны вайербарсовой меди.

№ … 1928 г.

Из пояснительной записки правления треста «Уралцветмет» с технико-экономическим обоснованием постройки Пышминского медеэлектролитного завода

(…) Целесообразность постройки завода в Свердловске подтверждается также и следующими обстоятельствами.

1) Свердловск не связан с каким-либо месторождением, жизнь коего ограничена, тогда как электролитический завод будет существовать десятки лет.

2) Свердловск ближе, чем все остальные принятые нами пункты области, расположен к средней полосе медно-колчеданных месторождений Урала.

3) Свердловск является центральным для Урала железнодорожным узлом, что дает известные преимущества в отношении транспортирования сырья и материалов.