Читать книгу Строй, и никаких гвоздей онлайн



Рис.2

2.2 Ростверк.

Опалубка(рис.3) собиралась из досок 1 (25х150 мм), устанавливаемых в два ряда, на вбитых с обоих сторон в грунт 2 колышках 3 (25х50 мм) шагом 500-800 мм, с подсыпкой песком 4 до нижней поверхности досок. Опалубку и песок выстилал п/э пленкой, чтоб было меньше испарения влаги, и бетон не трескал при «созревании». По верху колышки связывались стяжками 5 (25х50х350 мм) на саморезах 6, что предотвращало расширение опалубки при заливке.

Армирование производилось в два ряда десятимиллиметровой арматуры 7, по два прутка в ряд, с отступом от стенок и днища опалубки не менее 20-30 мм. Арматуру нижнего ряда соединял с перехлестом 150-200 мм над сваями 8, а верхнего ряда соединял в промежутках между сваями и загибал на углах. Всю арматуру ростверка связывал с выступающей из свай арматурой, что позволило отказаться от дополнительных связей в виде квадратов. Для гидроизоляции сваи отделил от ленты ростверка слоем рубероида 9.

Лента ростверка первого этажа заливалась песко-цементным раствором 10 объёмным соотношением 3/1 высотой 300 мм, на ширину 250 – по толщине стены. По окончанию заливки, опалубку закрыл полосой рубероида 300 мм, закрепил степлером и до начала кладки выждал две недели, для уверенности в «созревании» фундамента.

После этого, в соответствии рекомендациям ТИСЭ, разобрав опалубку, удалил песчаную подсыпку под лентой ростверка. Спустя годы, могу утверждать, что можно было ростверк делать как 1/20 расстояния между сваями, но не ниже, и для стены ТИСЭ даже без верхнего ряда арматуры, при условии возведения хотя бы 4-6-ти горизонтально армированных рядов стен.



Рис.3

2.3 Стены.

Стены, как я уже отмечал, были возведены опалубкой ТИСЭ 2 (образуемый блок 150х250х510мм), с горизонтальным армированием кладочной сеткой с ячеей 100х100, разрезанной вдоль на две части по 250 мм, через каждые 3 ряда и засыпкой пустот опилкобетоном в объемном соотношении опил/глина/цемент 12/1//1. Глина выполняет функцию извести, а цемент для упрочнения. В углах, связываемых с верхней лентой ростверка, закладывал вертикальное армирование из двух прутов восьмимиллиметровой арматуры, и заливал керамзитобетоном объёмным составом 4/1, для пущей прочности. Арматуру выставлял выше кладки на 150 мм для последующей связи с арматурой верхнего ростверка. Переживал, однако, вдруг при заезде машины весь этаж сложится как карточный домик, будет далеко не смешно…