Читать книгу Оккультные контакты – 3. Призраки, метапрообразы, ушедшие онлайн

Два раза ездил на метро и удалось немного поохотиться на тамошних призраков. В первой поездке стоял возле дверей, и когда поезд въезжал в тоннель, проехав метромост, я пустил плоскость внимания по соседнему пути. Несмотря на большую скорость поезда, все же удалось засечь человекоподобную форму серого цвета, идущую в противоположную (из тоннеля) сторону.

Во второй поездке, на обратном пути, пустил плоскость внимания на уже упоминавшемся ранее перегоне перед своей станцией, где есть запасные пути и техплатформа. Включил внимание, едва поезд въехал в тоннель на изрядной скорости. Тут же засек на служебном проходе, идущем от станции, человекоподобную форму опять-таки серого цвета. Немного поразмышлял, не может ли она быть остаточным фантомом персонала станции, но отклонил эту мысль. Чуть далее, на запасном пути, плоскость внимания показала еще одного такого призрака.

Затем мимо пронеслись техплатформа и тупик, где я не успел никого посмотреть. А включив видение дальше, где встречный путь проходит рядом, поймал на нем светящуюся желтым фигуру.

Кстати говоря, созерцание из движущегося поезда – хорошая практика, т.к. прокачивает не только видение, но и быстроту реакции внимания.

В недавней поездке на метро охотился на призраков в уже упоминавшемся перегоне перед своей станцией. Едва выехав со станции, поезд проезжает мимо прохода в технические помещения. Уже раза три исправно засекал на нем сознание, носителем коего был человекоподобный объект серого цвета. Вероятно, он тусит на этом участке постоянно. Когда поезд прошел дальше, в районе стрелок на запасные пути, полоса внимания поймала два сознания, оживленно говорящих между собой – возникло чувство их общения. Когда поезд миновал техническую платформу и запасной путь с тупиком, выехав в место, где проходит встречная колея, на ней удалось зафиксировать сознание в таком же фантомном облике, от которого прилетела телепатия: «Улыбнись».

Краткий вывод: эфирная жизнь в метро больше активна в тоннеле, чем на станциях.