Читать книгу Планета-Свалка. Ничейный мир. Книга первая онлайн

Подтвердив начало работы, я по верёвке поднялся наверх, используя руки и ноги, сто метров, меня это вымотало. Проверял себя. Наверху я приготовил скалолазное оборудование, теперь буду им пользоваться, а то без страховки подниматься, немного боязно. Восемь дней нужно ждать, так что я занялся привычным уже делом, освоением боевых баз знаний, и тренировками. Кстати, когда говорят, что чтобы усвоить изученное нужно повторить всё в виртуальных боевых тренажёрных капсулах, то не лгут. Однако я делал по-другому, медленно пробегался по только что изученному материалу, трижды, и он как бы отпечатывался в памяти. Так что и без тренажёров доводил до автоматизма, а силовые тренировки с этим мне только помогали, закрепляя результат. Вот так восемь дней и пролетели, не успел оглянуться, когда оборудование закончило работать. Отключив его от панели управления замком шлюза судна, я подключил к замку питание от небольшого аккумулятора, должно хватить, и ввёл код, тут была сенсорная панель. Код прошёл, и я активировал открытие внешней створки. Не сразу, со скрипом, аккумулятор почти разрядился, но створка приоткрылась и щель начала увеличиваться, пока не появилась возможность зайти внутрь. Но полностью дверь не открылась, аккумулятор разрядился. Я специально использовал его, не хотел закоротить энергосистему ховера, если что пойдёт не так. Там защита слабая.

Балансируя на приставленной лестнице, я смог забраться в шлюзовую. Ну что ж, намусорено конечно, это есть, пыль имелась, но не так и много, как ожидалось. В корпусах некоторых судов на Свалках целые барханы пыли и песка, а тут так, тряпочкой пройтись и будет чисто. Изучив шлюзовую, небольшая, человек шесть без толкотни вместит, я подошёл к открытой панели управления замком второй створки, вот это неожиданность, не у всех судов есть электронные запоры и замки на внешних шлюзовых, так что ругнувшись, проверив, тот закрыт был, прокинул кабеля оборудования взлома, и активировал начать взлом. Замок тут был однотипный с тем что контролировал внешнюю створку, так что те же восемь суток работы. К этому замку искин тоже не был подключён, иначе взлом бы длился больше месяца. Ха, да больше двух, а то и трёх. Ничего, подождём. И подождал. Как раз пятнадцатую базу знаний из семнадцати штурмовика заканчивал изучать, когда и к замку этой створки коды были подобраны. Кстати, у замка внешней створки коды я сменил планшетом техника, так, на всякий случай. И вот пройдя в шлюзовую, я ввёл полученные коды, аккумулятор, что я собой принёс, был заряжен до полного, и активировал открытие. Створка тоже не плотностью открылась, но протиснуться было возможно. Я прождал около часа, пока судно проветрится, мало ли что там было, проверил маску-фильтр, фонарик, и направился в сторону рубки, схема судна у меня имелась, знал куда идти. А на Свалке, где закупки делал, зайдя в сеть, нашёл сайт где имелись схемы всех судов что можно тут найти, и скачал нужную информацию по малым судам. Это платно было, полторы тысячи бонов отдал, но не жалею. Вы будете смеяться, но створка входу в рубку тоже была закрыта и имела свой замок.