Читать книгу Планета-Свалка. Ничейный мир. Книга первая онлайн

– Беру, – решил я.

Сразу же оплатил, потом купил планшет техника четвёртого поколения, бухты кабеля, катушками, и всё это дотащил до охраняемой стоянки, где мой ховер находился, и убрал в ящики в кабине. Хорошо вечер прошёл, удачно, так что вернулся в номер и отправился спать.

Утром, после на удивление вкусного завтрака, в этом ресторанчике был элитный повар из метрополии одного из государств, я отправился продавать трофеи. Оружие и технику с мотобанды. Об их уничтожении я местному шерифу уже сообщил, тот принял к сведенью, сообщив что их уже искали, фермеры жаловались. Заработал на всём едва шестьдесят тысяч, плюс три с тех двух чипов. Со второго тоже, я же оборудование взлома ещё не купил, и по сути взломал его спец. Я возражать не стал, был доволен покупкой. Докупил кубики топлива, десять средних упаковок офицерских пайков, по двести в каждом, их две тысячи набиралось, складную лестницу, две бухты верёвок по сто метров каждая, скалолазное оборудование, на Свалках актуальное оснащение поисковиков, во все ёмкости воды свежей пресной залил. Закупил натурального продовольствия, взял побольше, на пару месяцев, хотя цены тут и кусались, и к обеду покинул поселение, объезжая Свалку. Я сделал вид что с другой стороны хочу попробовать поработать. Действительно пару дней отстоялся в трюме одного из корпусов, поработав, были интересные находки, и покатил к месту стоянки судна. Сутки на дорогу ушли. Ночью как раз добрался и подогнав ховер к краю, стал готовится к спуску. Дальше скинул верёвки вниз, привязав к машине, также спустил вниз катушку с кабелем, подключив его к энергосистеме машины, и по верёвке сам спустил вниз.

Дальше меня интересовал едва заметный овал створки шлюзовой, что находился ближе корме слева по борту, где был жилой модуль. Вот только до неё метров пять, а трапа нет, он сложился и убрался внутрь судна при консервации. Тут и пригодилась складная лестница, та шести метров длиной. Правда, когда собрал и поставил, забравшись наверх, всё равно чтобы дотянуться до небольшого лючка, закрытого естественно, и вставить в проём универсальный ключ, начав отвинчивать первый болт, пришлось стоять на цыпочках. Икры на ногах и мышцы спины заболели, начало сводить, пока я не выкрутил все три болта, и не снял крышку. Теперь мне доступна панель аварийного открытия замка внешней створки двери шлюзовой. После этого разместил оборудование для взлома под судном, подключил к нему питание, и прокинул кабель с контактами подключения к панели открытия, вставив штекер в гнездо. Спустившись, я активировал оборудование для взлома. То начало тестировать, с чем ему придётся работать. Потом подбирало программы, после чего наконец показало то время, сколько тому потребуется чтобы взломать панель управления, подобрав коды открытия. Восемь дней. Это меня не удивило. Внешняя панель управления не имела подключения у судовому искину, так что одновременно взломать и его, не получится. Может искин вообще не в шахте? После консервации могли изъять.