Читать книгу Я попал 4. Огненное лето 44-го онлайн
– Ох! – только и охнул я, выныривая, простонав сквозь зубы. – Как будто лета нет.
Однако выбираться я не торопился, но и от берега не отплывал. Глубина меня пугала, всё же есть такая фобия. Так что достал мыло и стал заниматься тем для чего и посетил озеро. Десяти минут хватило, после этого выбравшись на берег, где купив полотенце в магазине, стал вытираться, начав с головы. Вскоре натянул купленное нательное бельё, новенький комбез и шлемофон, а там лёгкие портянки и сапоги. А вот ремень и кобуру с пистолетом продал и купил новую. Эта кровью испачкана и порвана осколками, даже «ТТ» досталось. Легко взбежав наверх, я осмотрел обе стороны дороги, вроде шум машины был, пока купался, и купил три танка. Да те же. «Т-70» пошёл вперёд, нужно же показывать принадлежность, от имени какой армии я тут действую. Потом отстав на сто метров шёл «Валентайн», который я сделал своим командирским танком. Из всех трёх машин он один имел неплохую броню. Ну и немецкая «тройка» замыкала колонну. Прокачать линейки этих машин до арт, я не передумал, чем и собирался заняться. Так двигаясь к городу, я прикидывал свои ближайшие планы. После зачистки города и уничтожения военных, да всех с красными метками, буду я ещё сортировать, двину к столице Финляндии, снося всё на своём пути. Думаю, к тому моменту арты уже будут, и с ними работать на дальних расстояниях одно удовольствие. А пока двигался, на меня наткнулась первая жертва. Даже не военные, гражданская похоже машина, тем более бывшая советская, но всё равно прострочил кабину «полуторки» пулемётом передового танка. А обе метки в кабине горели красным. А вот содержимое кузова отправил в одно из хранилищ, где раньше «мессер» был. Груз не пострадал. Шестьсот килограмм отличного сливочного масла в ящиках со льдом и три пятидесятилитровой фляги, две со сметаной и одна с местным кефиром. Свежак. Кто же упустит такой куш?
Видимо склоны приглушили работу моего пулемёта, потому как, когда я выехал к окраине города, моё появление стало полной неожиданностью. Всё же с тыла советские танки не ждали, и оборона тут была слабой, три зенитные батареи, причём из них две крупного калибра, и пост с пулемётом на въезде. Можно было бы порадоваться, у меня три танка, против трёх батарей, на каждую можно направить по танку, а потом в город войду, снеся пост. Вот только если две батареи недалеко, вполне в зоне накрытия, то третья, крупнокалиберная, в трёх километрах находилась. Да и до окраин города два с половиной километра, которые ещё проехать надо. Так что я не медлил, сразу втопил педали газа, и двинул по дороге дальше, прицельно стреляя с коротких остановок, держа под обстрелом две ближайшие батареи. Мой командирский и «Т-70» били по орудиям «Бофорс», не в первый раз с ними встречаюсь, против танков они очень даже неплохи, и что самое неприятное, они очень быстро наводятся на наземные цели, потому и работали по этим орудиям два танка, я распределил, советской машине три орудия, британской два оставшихся. Да, батарея была пяти орудийной. А немец засылал осколочные снаряды к орудиям крупного калибра, главное заставить залечь зенитчиков, а там сблизившись, всё расстреляем. Сами орудия болванками, чтобы только на металлолом можно было отправить. И что интересно, ни одно орудие по мне так выстрелить и не успело, сотни мелких осколков от моих снарядов взяли неплохую кровавую жертву среди зенитчиков, а сблизившись, окончательно зачистил позиции, хотя отметил пару раз, как те пытались сдаться, поднимая руки. Расстреляв орудия, я спустился с дороги и укрылся за обратным скатом. Потому как на другой стороне встало несколько крупных разрывов, чуть немца не потерял, та третья батарея подала голос. Шустрые, быстро навелись. Однако, находясь в мёртвой зоне я спокойно покатил к окраинам города, где явно царила паника.