Читать книгу Путешествия англичанина по России, Крыму, Кавказу и Грузии в XIX веке онлайн
Чуть более чем за пару часов мы были доставлены в Глухов, удивительно приятный и оживленный маленький городок, расположенный на холмистой местности, на берегу небольшого озера. Прямые улицы, главная из них не длинная, но имеет арочные ворота в начале и конце, как бы указывая выход в Москву и Киев. Дома выходят фасадами на улицу и почти все побелены. В городе расположены семь или восемь церквей и два женских монастыря. Раньше это был большой город, но был почти весь уничтожен пожаром в 1782 году, и до сих пор одна из церквей и несколько домов стоят в руинах, что свидетельствует о том, что его бывшее процветание не вернулось. Считается, что это очень древнее поселение. После измены Мазепы и разорения Батурина[37] он стал резиденцией гетмана Украины. Некоторое время он был резиденцией генерал-губернатора Малороссии, но сейчас это всего лишь уездный город.
От Глухова до Тулиголовы дорога ровная, а местность покрыта лесом. Мы проезжали мимо толп крестьян, разбивших лагерь на обочине дороги и весело вкушавших свою общую трапезу, в то время как их распряженные волы и лошади паслись рядом. В отличие от русских, малороссы прикрывают свои дома крышей, проявляя больше старания: насыпают на крышу большое количество соломы и закрепляют ее с помощью молодых берез, уложенных поверх нее во всех направлениях. Если не закреплять солому, последствия в грозовые и ветреные ночи ужасны, особенно если это происходит зимой. Целые деревни остаются без крыш. Но опыт не учит россиян, они продолжают покрывать свои жилища таким образом, хотя одного несчастного случая должно было бы быть достаточно. От Тулиголовы до Кролевца дорога идет песчаная и тяжелая, с обеих сторон ее окаймляют высокие старые ивы, так что она кажется бесконечной аллеей. Кролевец расположен на речушке под названием Добрая Вода. Говорят, что вместе с некоторыми прилегающими деревнями там проживает 10 000 человек, но он имеет очень жалкий вид. От Кролевца до Алтыновки дорога проходит через лес, песчаная, тяжелая, и очень напоминает многие участки между Петербургом и Москвой. В других местах она расширяется и с каждой стороны обрамлена высокими и почтенными ивами. Эти южные дороги, возможно, натолкнули императора Александра украшать все основные дороги в России подобным образом. За время этой поездки мы увидели много лесов, часто разделявших огромные кукурузные поля, множество небольших озер и прудов.