Читать книгу История омского авиационного колледжа онлайн

Решения июльского (1928 г.) и ноябрьского (1929 г.) Пленумов Центрального Комитета партии сыграли исключительно важную роль в решении проблемы подготовки кадров специалистов высшей и средней квалификации. Центральный исполнительный комитет (ЦИК) и Совет народных комиссаров (СНК) СССР, исходя из партийных решений, приняли ряд постановлений, направленных на дальнейшее развитие и совершенствование высшей школы, такие, как постановление от 11 сентября 1929 г. «Об установлении единой системы индустриально-технического образования», от 13 января 1930 г. «О подготовке технических кадров для народного хозяйства Союза ССР» и от 23 июля 1930 г. «О реорганизации высших учебных заведений, техникумов и рабочих факультетов».

В указанных решениях и постановлениях было определено численное соотношение инженеров и техников в промышленности как 2:3.

В разрезе этих постановлений партийный комитет моторостроительного завода №29 принял на себя инициативу открыть в Запорожье специальное средне – техническое учебное заведение, готовящее техников для заводов авиапромышленности. Бюро инженерно-технической службы (ИТС) этого завода разработало первые учебные планы и программы для организуемой профтехшколы.

«Авиа-авто-профтехшкола»Константин Захарович Куриленко.

К.З. Куриленко, директор-организатор авиатехникума: декабрь 1929- сентябрь 1931гг., фото 1931г.

11 января 1930 года в 14-00 начались первые учебные занятия в этой школе. Контингент состоял всего из 2-х групп общей численностью 82 чел. Желающих же получить техническую специальность было намного больше. Новое учебное заведение начало свою деятельность при полном отсутствии материальной базы. Первые занятия оно проводило в помещении машиностроительного института, в котором ему отвели только две небольшие аудитории и часть коридора. Учебное заведение не имело ни общежития для студентов, ни библиотеки, ни лабораторного оборудования. Всех средств при открытии было 231 рубль.

Вскоре после своей организации авиа-авто-профтехшкола была переведена в помещение механического техникума, в котором ей предоставили 3 комнаты: две под аудитории и одну для канцелярии и библиотеки. Аудитории не были полностью предоставлены школе, а пользоваться ими она могла только вечером с 15-30 часов.