Читать книгу Поворот на право. Популярная юридическая энциклопедия для автовладельцев в вопросах и ответах онлайн

Вы правы лишь отчасти. Да, в Правилах дорожного движения сказано, что при возникновении в пути мелких неисправностей водитель должен устранить их, а если это невозможно, он может с осторожностью следовать к месту стоянки или ремонта.

Но двигаться к месту ремонта или стоянки с неработающими дворниками правила не разрешают. Правда, лишь в случае, если идет снег или дождь, а дворник не работает со стороны водителя. Понятно, что если снега или дождя нет, то и запрета на движение быть не может.

Сотрудник ГИБДД имеет право запретить вам дальнейшее движение до тех пор, пока или снег не пройдет, или дворники не оживут. А если вы такой запрет игнорируете и продолжаете движение, то, учитывая нашу порой не очень обоснованную практику отправлять в изолятор за неповиновение, можете получить административный арест.

Так что или ремонтируйте на месте, или стойте, пока не пройдет снегопад.

Буквально на пару секунд я включил аварийный сигнал – поблагодарил пропустившего меня водителя. Тут же меня остановил сотрудник ГИБДД и оштрафовал: якобы я незаконно использовал аварийку. Неужели за это можно наказывать?

Аварийная сигнализация, как сказано в Правилах дорожного движения, должна быть включена при ДТП, при вынужденной остановке в местах, где остановка запрещена, при ослеплении водителя светом фар, при буксировке и для предупреждения об опасности.

Можно ли наказать водителя, если он в перечисленных случаях аварийную сигнализацию не включил? Можно, но не во всех. Не включил при ДТП – можно. Вынужденно остановился под запрещающим знаком – тоже можно. Равно как и если не включил аварийную сигнализацию на буксируемом автомобиле.

А вот наказать в случае, если не включил аварийную сигнализацию, будучи ослепленным светом фар встречного автомобиля, невозможно, ибо только водитель знает, был ли он ослеплен. И как оценивать, возникла ли на дороге опасность, требующая обязательного включения аварийного сигнала?

Таким образом, важно понять, что если водитель не включил аварийный сигнал там, где был обязан, то он совершил нарушение. А если включил там, где Правила дорожного движения не обязывают включать, это вряд ли следует квалифицировать как нарушение.